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摘要:
今年以来,民航航班延误呈反弹趋势。今年第二季度,民航全行业航班正常率为81.62%,这己明显低于去年10月的水平。到了三季度,航班正常率进一步下降为80.29%,其中三大航空集团丰力的中国国际航空公司航班止常率跌破80%,为78.41%,居延误率之首。而去年10月份,中国民航航班正常率达到了86.6%的历史最好水平。
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延误时间
延误范围
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航班延误预测研究概述
航班延误
航班延误预测
航班延误预测流程
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文献信息
篇名 国际航班延误旅客可获赔4万元
来源期刊 广东交通 学科 交通运输
关键词 中国国际航空公司 航班延误 旅客 中国民航 正常率
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35
页数 1页 分类号 U644.88
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研究主题发展历程
节点文献
中国国际航空公司
航班延误
旅客
中国民航
正常率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东交通
双月刊
大16开
广州市天河区黄埔大道西163号富星商贸大
1985
chi
出版文献量(篇)
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11
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549
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