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摘要:
深圳航空公司在建的停机坪,其地面以下4 m左右存在厚约6~8 m的淤泥层,且厚度差异较大,地基承载力不能满足大型飞机的停放要求,容易产生不利沉降,设计采用堆载预压法进行处理.为了加速基础土体的压缩过程,除采用超载预压外,还采取了水平排水和竖向排水措施.处理过程中进行了总沉降以及水平位移的观测.根据实测结果推算20 a剩余沉降量不大于20 mm,满足设计要求,该地基加固处理是成功的.
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文献信息
篇名 堆载预压法在深航基地停机坪工程中的应用
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 地基承载力 堆载预压 沉降观测 地基加固
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TU472.3+3
字数 4238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4179.2005.06.012
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研究主题发展历程
节点文献
地基承载力
堆载预压
沉降观测
地基加固
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
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