原文服务方: 岩土力学       
摘要:
连云港地区的软土是海相淤泥和淤泥质土.在连云港软土地区修筑高速公路时,通常采用水泥土搅拌桩地基处理方法使路基强度和变形满足工程的要求.该类软土压缩沉降量大,排水固结缓慢,地基稳定性差,造成高速公路建设中及建成后工程问题频繁出现.从江苏海相软土的工程实例出发,将经水泥土搅拌桩处理后的高速公路路基简化为双层地基,借助Laplace变换求解了二级加荷下的双层地基一维固结问题,为克服对固结方程进行Laplace逆变换的困难,在Laplace逆变换中运用Stehfest算法进行数值求解,该双层地基固结沉降计算结果与实际观测数据基本一致.
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文献信息
篇名 Laplace变换解双层地基固结问题
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 江苏海相软土 双层地基 Laplace变换 Stehfest算法 沉降
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 833-836
页数 4页 分类号 TU472
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.05.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 缪林昌 东南大学岩土工程研究所 119 2386 28.0 45.0
2 高健康 3 16 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
江苏海相软土
双层地基
Laplace变换
Stehfest算法
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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总被引数(次)
250658
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