停车需求控制与收费定价研究

• 作者: 胡平 高克林
• 来源期刊: 交通与运输
• 学科: 交通运输
• 关键词: 停车控制 路外停车 路边停车 收费定价
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 需求管理
• 页码范围: 24-26
• 页数: 3页
• 分类号: U491
• 字数: 3618字
• 语种: 中文

摘要

随着城市化进程的加快,城市交通越来越拥挤,停车需求控制可以有效地解决拥挤问题,它采取的是以"静"制"动"的策略,停车需求控制最重要的内容是停车收费,分为路外停车收费和路边停车收费.通过研究证明,应加紧研究停车收费定价模型,这是解决交通问题很好的出路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高克林	同济大学交通运输工程学院	1	12	1.0	1.0
2	胡平	同济大学交通运输工程学院	2	12	1.0	2.0