长径比对气动管道流量特性的影响

• 作者: 张研 张锡文 郝鹏飞
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: 气动管道 流量特性 临界压比 长径比
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 研究 设计
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: TH138.51
• 字数: 2642字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2005.10.008

摘要

该文对气动系统中常用的几种不同长径比(L/D)的配管进行了数值模拟,计算结果表明ISO气动元件流量特性改良式较原ISO6358标准式具有显著的优势,它既能反应元件阻力系数的大小(临界压比b值),又能反应阻力系数随流速的变化(n值).随着配管的长径比的增加,临界压比b值减小,n值增大,并通过引入新的可压缩平均阻力系数的概念,进一步分析了其原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张锡文	清华大学工程力学系	44	434	11.0	19.0
2	郝鹏飞	清华大学工程力学系	48	384	11.0	18.0
3	张研	清华大学工程力学系	3	32	3.0	3.0