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摘要:
通过一系列低温试验,比较了GoodRoadⅡ聚酯纤维增强沥青混凝土与普通沥青混凝土的低温性能指标.结果表明,加入纤维后沥青混凝土的弯曲应变能提高,脆化点温度降低 , 低温蠕变速率增大,J-积分试验的应变能增大,纤维的加入使沥青混凝土的低温抗裂性能得到改善.并解释了其改善机理.
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文献信息
篇名 纤维增强沥青混凝土低温性能研究
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 纤维 沥青混合料 低温性能 机理
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 U414
字数 3298字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张登良 长安大学公路学院 27 603 13.0 24.0
2 武贤慧 长安大学建筑工程学院 21 216 6.0 14.0
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研究主题发展历程
节点文献
纤维
沥青混合料
低温性能
机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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