不同测定方法对沥青混合料密度测定值影响

• 作者: 原万杰 彭波 陈忠达
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 密度 测定方法 空隙率 相关系数
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 材料与实验
• 页码范围: 148-151
• 页数: 4页
• 分类号: U414.75
• 字数: 2796字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.04.038

摘要

利用不同方法测出的沥青混合料密度与实际密度相比,误差明显偏大,引起沥青混合料配合比设计丧失可信度.采用表干法、水中重法和蜡封法对不同级配沥青混合料进行测试,以数理统计方法为理论计算依据,以相关系数作为判断指标,综合考虑空隙率和吸水率与密度的相关性,确定与不同级配沥青混合料相适应的密度试验方法.结果表明:对同一种沥青混合料,不同密度试验方法实测结果差别较大,对最佳沥青用量的确定和沥青混合料的路用性能的影响不容忽视;以相关系数作为判断指标,以空隙率确定沥青混合料不同密度测定方法,为沥青混合料密度试验方法的合理选择提供了理论依据和判断标准.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈忠达	长安大学公路学院	115	2351	28.0	44.0
2	彭波	长安大学公路学院	68	1024	18.0	30.0
3	原万杰	长安大学公路学院	1	10	1.0	1.0