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摘要:
《中国改革报》登载陈兰生的文章说,高速公路里程中国是世界第二。中国高速公路3万多公里,而且仍在加速建设,预计2010年将达到5万公里。高速公路是资本密集型产品,高速公路建设每年投入3000亿元左右,占用,了过多的资源。此外,国际上交通基础设施建设项目,征地费用占总投资40%-50%,而中国征地费用仅占总投资3%。甚至低到“贡献一亩地,
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文献信息
篇名 高速公路不能低成本扩张
来源期刊 中国老区建设 学科 经济
关键词 《中国改革报》 低成本扩张 征地费用 总投资 资本密集型 交通基础设施建设 高速公路建设 文章 国际 贡献
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51
页数 1页 分类号 F832
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研究主题发展历程
节点文献
《中国改革报》
低成本扩张
征地费用
总投资
资本密集型
交通基础设施建设
高速公路建设
文章
国际
贡献
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国老区建设
月刊
1005-1856
11-4832/N
16开
北京市德胜门外北沙滩1号16信箱
1993
chi
出版文献量(篇)
13502
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3
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1820
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