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摘要:
研究了测速定位系统的软件实现,主要应用于磁悬浮列车的实时检测.通过基于DSP(数字信号处理器)芯片的测速定位系统,对安装在车辆上的测速传感器的模拟信号进行处理以获得列车运行的实时速度、位移和时间.选择合理的实现方案和编程思路对测速定位系统进行软件设计,以实现A/D转换、速度和位移的计算和显示.介绍了系统软件设计主流程和主要模块设计思路以及测速定位系统工作原理和涉及的DSP芯片TMS320VC33等硬件结构.
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文献信息
篇名 基于DSP的列车测速定位系统的软件设计
来源期刊 电子工程师 学科 工学
关键词 磁悬浮列车 DSP VC33D板 测速定位模块
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 72-74
页数 3页 分类号 TP274.4
字数 2410字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4888.2005.09.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋京璇 同济大学电子信息与工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
磁悬浮列车
DSP
VC33D板
测速定位模块
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息化研究
双月刊
1674-4888
32-1797/TP
大16开
江苏省南京市
28-251
1975
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
11
总被引数(次)
24149
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