一种道路交叉口多相位模糊控制方法及其仿真

• 作者: 何东之 李伟 李润梅
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通控制系统 模糊控制 计算机仿真 多相位控制
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 126-129
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 4077字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.06.034

摘要

根据现代城市交通系统的实际状况,研究了单个交通路口的信号控制,提出了一种多相位模糊控制方法.该控制方法不仅考虑了每个相位的车流情况,同时也考虑了绿灯相位的通行时间和红灯相位的等待时间,使得控制决策更能接近人的思维,从而达到更理想的控制效果.而且虽然增加了整个控制器的输入变量,但是并没有增加系统的复杂性.最后利用TSIS仿真软件进行仿真,结果表明该控制方法的效果要优于传统的感应控制,是进行路口信号控制一种实用和有效的算法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	复杂系统与智能科学重点实验室中国科学院自动化所	4	33	4.0	4.0
2	李润梅	复杂系统与智能科学重点实验室中国科学院自动化所	1	12	1.0	1.0
3	何东之	复杂系统与智能科学重点实验室中国科学院自动化所	1	12	1.0	1.0