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混凝土单轴受压应力-应变曲线比较
混凝土单轴受压应力-应变曲线比较
作者:
李义强
王新敏
陈士通
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应力-应变曲线
本构关系
非线性分析
有限元分析
ANSYS
摘要:
针对目前常采用的混凝土单轴受压应力-应变曲线不能完全符合典型曲线几何特征这一问题,通过理论推导和详细地比较,给出了在单轴受压混凝土应力-应变曲线上升段Hognestad公式、Saenz公式和CEB/FIP公式的适用范围,提出了合理的混凝土单轴受压应力-应变曲线.用大型通用软件ANSYS分析两根试验梁,分析结果与实测结果相当吻合,表明本文提出的应力-应变曲线是准确、可靠的.
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文献信息
篇名
混凝土单轴受压应力-应变曲线比较
来源期刊
公路交通科技
学科
交通运输
关键词
应力-应变曲线
本构关系
非线性分析
有限元分析
ANSYS
年,卷(期)
2005,(10)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
75-78
页数
4页
分类号
U214.1+8
字数
1830字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1002-0268.2005.10.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈士通
石家庄铁道学院国防交通研究所
56
246
7.0
13.0
2
王新敏
石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所
51
932
18.0
29.0
3
李义强
石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所
28
289
8.0
16.0
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二级引证文献(7)
2019(13)
引证文献(4)
二级引证文献(9)
研究主题发展历程
节点文献
应力-应变曲线
本构关系
非线性分析
有限元分析
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
主办单位:
交通运输部公路科学研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
大16开
出版地:
北京市西土城路8号
邮发代号:
2-480
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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