青藏铁路线上的野生动物通道与藏羚羊保护

• 作者: 吴晓民 夏霖 杨奇森
• 来源期刊: 生物学通报
• 学科: 农学
• 关键词: 藏羚羊 野生动物通道 青藏铁路
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 基础知识
• 页码范围: 15-17
• 页数: 3页
• 分类号: S86
• 字数: 3314字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0006-3193.2005.05.007

摘要

青藏铁路是世界上自然条件最独特而极端、海拔最高、线路最长的高原铁路.青藏高原是我国乃至全世界生态系统最脆弱的地区,沿线野生动物种类多、数量大,特别是大中型有蹄类如藏羚羊等,也是野生动物中最独特的类群,它们活动范围大,不同季节间取食、饮水和繁殖等往往需要进行大规模、长距离的迁移,青藏铁路的建设无疑也不可避免地会对它们的正常活动产生阻碍.在青藏铁路建设中,我国首次引入了国外野生动物通道的理念,根据当地的自然条件,设计了3种基本类型的野生动物通道.同时,在施工中也根据藏羚羊等迁移的特点,施工期采取了动物优先的措施,并对将来营运提出了一些参考建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	夏霖	中国科学院动物研究所	31	576	14.0	23.0
2	杨奇森	中国科学院动物研究所	48	761	16.0	25.0
3	吴晓民		2	39	2.0	2.0