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摘要:
随着环保法规的加强,加载减速烟度检测法取代自由加速烟度检测法来评价在用农用运输车的排放性能将成为必然.2002年3月20日,国家环保总局和科技部等联合批准发布的<柴油车排放污染防治技术政策>中明确提出:"鼓励柴油车加载烟度测量设备的开发,在有条件的地区逐步推广使用".为此,介绍了北京市在用农用运输车加载减速烟度排放限值及检测方法,分析了采用该方法检测在用农用运输车烟度的特点.
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关键词热度
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文献信息
篇名 农用运输车加载减速烟度的检测方法
来源期刊 农机化研究 学科 农学
关键词 农业工程 在用农用运输车 检测 加载减速烟度
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 动力工程
研究方向 页码范围 246-247
页数 2页 分类号 S229
字数 1667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-188X.2005.02.092
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王桂香 河北大学汽车工程系 14 28 3.0 5.0
2 智刚毅 4 8 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
农业工程
在用农用运输车
检测
加载减速烟度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农机化研究
月刊
1003-188X
23-1233/S
大16开
黑龙江哈尔滨市哈平路156号
14-324
1979
chi
出版文献量(篇)
14318
总下载数(次)
39
总被引数(次)
94283
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