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摘要:
利用非线性有限元方法,对多年冻土地区隔热板路基温度场的变化特征进行数值模拟,进而对隔热板路基的工作机理进行研究.研究表明:路基内部铺设隔热板后,路基温度场的分布特征受到很大影响;板下土体与外界的热交换强度大大减小,对外部温度变化的响应速度显著降低;隔热板在不同季节起到不同的作用,在夏季阻止外部热量进入路基,有利于路基稳定,而在冬季则阻止路基热量的对外散发,不利于路基稳定;暖季施工的隔热板路基在建成初期稳定性相对较差,后期其冻土保护效果显著.
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多年冻土地区路基施工
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多年冻土地区隔热板路基工作机理研究
来源期刊 公路交通科技 学科 工学
关键词 道路工程 多年冻土 隔热板 路基温度场 有限元
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 53-57
页数 5页 分类号 TU445
字数 4340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.12.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪海年 长安大学公路学院 75 1047 18.0 30.0
2 窦明健 长安大学公路学院 21 599 11.0 21.0
3 李晓燕 西北工业大学力学与土木建筑学院 16 306 8.0 16.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
多年冻土
隔热板
路基温度场
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
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