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摘要:
预应力岩土锚固技术是深基坑、地下工程、隧道、道路边坡、桥梁等工程中的重要支护手段之一.本文依据甘肃省河西走廊酒泉系砾石层、京(北京)-珠(珠海)高速公路广东省境内、福建省境内漳(漳州)-龙(龙岩)高速公路、丹东至拉萨国道主干线青海省境内锚固力试验,提出不同地质条件下有效锚固力长度的概念.
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文献信息
篇名 岩土中锚固力的试验与分析
来源期刊 岩土工程界 学科 工学
关键词 岩土 有效锚固长度
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 探讨与分析
研究方向 页码范围 27-30
页数 4页 分类号 TU4
字数 3723字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-7801.2005.01.042
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方建生 6 41 4.0 6.0
2 金玉相 2 11 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
岩土
有效锚固长度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿产勘查
月刊
1674-7801
11-5875/TD
大16开
北京朝阳区安外北苑五号院4区
2-656
1998
chi
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