客运专线铁路砂桩处理软基沉降分析

• 作者: 徐林荣 陈涛
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客运专线铁路 软基处理 工后沉降 砂桩 沉降规律 预压期
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 线路/路基
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U238|U213.1+4
• 字数: 2954字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.05.005

摘要

客运专线铁路建设对路基工后沉降的要求十分严格,以京沪客运专线铁路昆山试验段的测试数据为依据,在分析砂桩处理软基方案合理性的基础上,总结了路基预压沉降测试数据的变化规律,并采用双曲线法进行了地基预压期间的沉降预测,基于预测结果,分别获取了该试验段一般路段与路桥过渡段的堆载预压相关设计参数,推测出满足工后沉降要求时控制预压期地基沉降速率的相关参数.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐林荣	中南大学铁道校区土木建筑学院	101	1036	16.0	29.0
2	陈涛	中南大学铁道校区土木建筑学院	42	215	9.0	13.0