高速公路软基施工的动态仿真设计方法及应用

• 作者: 冯仲仁 夏元友 张开鹏 芮瑞 陈泽松
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 软土地基 动态仿真设计 事前控制 强度增长
• 年，卷（期）: 2005,（8）
• 页码范围: 1303-1306
• 页数: 4页
• 分类号: TU471.8
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.08.023

摘要

针对高速公路软基处理设计和施工中存在的事后调整和盲目性的问题,提出了一种动态仿真设计的方法,实现了对软土路基施工的动态设计.该方法利用仿真计算,对路堤以及每一阶段的填土高度、速率进行设计,制定每一阶段的加载方案,并进行监测,利用监测数据对计算参数进行修正后代入仿真计算中对加载方案以及路堤设计进行调整,实现动态过程;重点解决了整个动态仿真设计的实现流程、软土强度增长的计算、参数修正方法等问题,使对整个施工过程进行动态设计和及时调整加载方案成为可能;该方法使施工监测控制由事后控制模式变为事前控制模式,有效避免或减少事故发生.该方法已应用于某高速公路软基施工,取得了很好的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈泽松		9	105	6.0	9.0
2	夏元友		149	2714	27.0	47.0
3	冯仲仁		69	815	17.0	26.0
4	张开鹏		15	412	7.0	15.0
5	芮瑞		29	391	10.0	19.0