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摘要:
利用分形的特征参数--关联维数来表征发动机振动信号的分形性质.对多组不同状态的振动序列运用相空间重构法进行处理,计算出不同状态的关联维数,并探讨了关联维数与运行状态之间的内在联系,同时结合燃料敲缸系数、机械敲缸系数进一步判断发动机的运行状态,及时发现运行状态中的异常变化.实验结果表明,关联维数能定量评估发动机的状态演化,敏感地反应发动机的运行状态.
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文献信息
篇名 基于车用发动机振动信号的状态参数研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 车用发动机 状态参数 关联维数
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TK418
字数 2566字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.02.012
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车用发动机
状态参数
关联维数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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