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摘要:
针对采用姿控发动机进行姿态控制的拦截器,提出了拦截器姿态控制系统的模糊控制设计方法.以拦截器的俯仰通道为例,设计了俯仰通道的姿态控制器,并用MATLAB进行了仿真研究.仿真结果表明,用模糊控制方法设计的姿态控制系统能够较好地实现拦截器的姿态控制.考虑到发动机推力的离散性和干扰的影响,将发动机的输出推力进行正负拉偏10%,在相同条件下进行了仿真,结果表明姿态控制系统具有较好的鲁棒性.
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文献信息
篇名 拦截器姿态控制系统的模糊控制设计方法研究
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 航空航天
关键词 拦截器 姿态控制 模糊控制
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 控制理论与实践
研究方向 页码范围 696-699
页数 4页 分类号 V448.22
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2005.04.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏明英 中国航天科工集团公司二院二部 11 67 5.0 7.0
2 靳文涛 中国航天科工集团公司二院二部 3 12 2.0 3.0
3 孙连举 中国航天科工集团公司二院二部 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
拦截器
姿态控制
模糊控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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