全长锚固锚杆拉拔试验研究

• 作者: 何现启 朱自强
• 来源期刊: 探矿工程-岩土钻掘工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全长锚固锚杆 拉拔试验 锚固力 锚固技术
• 年，卷（期）: 2005,（z1）
• 所属期刊栏目: 锚固与注浆
• 页码范围: 115-118
• 页数: 4页
• 分类号: U417.1
• 字数: 3294字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7428.2005.z1.035

摘要

支护设计最基本的指标是支护能力,即支护的最大承载力.锚杆的支护能力是锚杆对围岩的最大锚固力,由于锚杆在岩土介质中受力的复杂性、多变性,因此锚固能力的计算十分困难.工程中常用拉拔试验来确定粘锚能力,但由于拉拔试验时锚杆体上的粘结剪应力分布与锚杆实际工作时不同,拉拔力并不能作为锚杆的粘锚能力.研究认为,可根据拉拔试验和锚杆的实际承载状态下载荷分布规律的不同,得出最大拉拔力和锚固力之间的关系,为正确地利用拉拔试验来检验锚杆安装质量和评估锚杆锚固能力提供理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱自强	中南大学信息物理工程学院	164	1487	19.0	28.0
2	何现启	中南大学信息物理工程学院	17	266	9.0	16.0