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摘要:
磁悬浮系统降阶参数自校正控制,针对直接状态反馈法不足,使闭环系统的动态性满足调节时间和超调量等要求.其降阶指把电流环时间常数调整到尽量小,低频信号段可等效为普通比例环节.该方法以电磁铁动力学和电磁线圈的电压平衡方程,建立磁悬浮系统基本模型,利用劳斯判据求出常规PID控制参数并应用到磁悬浮系统的控制参数稳定.
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文献信息
篇名 磁悬浮系统的降阶参数自校正控制
来源期刊 兵工自动化 学科 工学
关键词 自校正控制 磁悬浮系统 劳斯判据 降阶参数 电流环
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 测控技术
研究方向 页码范围 59-60,62
页数 3页 分类号 TP273.21
字数 1595字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1576.2005.05.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常文森 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 94 1562 20.0 34.0
2 刘恒坤 国防科技大学磁悬浮技术研究中心 31 232 10.0 13.0
传播情况
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
自校正控制
磁悬浮系统
劳斯判据
降阶参数
电流环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵工自动化
月刊
1006-1576
51-1419/TP
大16开
四川省绵阳市207信箱
1982
chi
出版文献量(篇)
6566
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28636
论文1v1指导