整合的虚拟产品开发技术应用研究

• 作者: 林逸 秦民 陈潇凯 马天飞
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 整合 虚拟产品开发技术 改型设计
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车工程
• 页码范围: 131-134
• 页数: 4页
• 分类号: U461
• 字数: 2994字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.02.034

摘要

针对车辆这样复杂系统的开发工作,构建一个整合的虚拟产品开发技术框架,并成功地将其应用于某轻型客车的前悬架改型设计之中.本文建立了整车刚弹耦合动力学分析模型,采用动力学分析软件ADAMS对整车进行了动力学性能分析,确定了改型设计的实施方案 ,并输出了后续有限元分析工作所需的动载荷;利用数字化模型技术,依据原有的零部件模型,通过修改模型特定数字特征来完成零部件的改型设计;使用有限元分析软件NASTRAN对改型零部件的静、动强度进行了分析,提出改进方案,确保改型设计方案的可靠、可行.整合的方法有效综合了各种开发手段的优势,减少了重复设计时间,避免了在产品开发后期阶段的返工,并增强了物理样机与实际产品性能之间的相似性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马天飞		24	815	13.0	24.0
2	林逸		124	2786	29.0	45.0
3	陈潇凯		45	496	11.0	21.0
4	秦民		6	126	6.0	6.0