交叉口延误的概率统计模型

• 作者: 杨佩昆 蒲琪 黄启超
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交叉口延误 概率统计 饱和度 初始排队 模型
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 1309-1312
• 页数: 4页
• 分类号: U491.2
• 字数: 3210字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2005.10.006

摘要

根据交叉口延误具有随机性的特征,建立了交叉口延误的概率统计模型,同时考虑有初始排队存在情况下对模型进行修正,给出了通用性算式.对该模型进行了实用性分析,说明模型的有效性和实用效率.在算例分析中,对比了该模型与美国道路通行能力手册(HCM)中给出的模型的计算结果,并与实测数据进行了比较,初步得出该模型计算结果更为接近实测数据的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨佩昆	同济大学交通运输工程学院	18	461	8.0	18.0
2	黄启超		1	25	1.0	1.0