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摘要:
在干式舱内进行海底管道维修时,舱内必须充入一定压力的气体以排除舱内海水.为防止气体进入管道内,在干式舱就位前必须对管道进行有效封堵.新设计的海底管道封堵器直线送进机构可将直径大于待封堵管道内直径的封堵器从管道的切口(完全切开)直线送进管道内.该送进机构主要由支撑臂、双作用伸缩式液压缸、筒体和卡瓦组成.卡瓦用于将整个机构卡装在管道上,封堵器装在筒体内,双作用伸缩式液压缸完成将封堵器送进待封堵管道的动作.最后对送进推力等关键参数进行了设计计算.
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内容分析
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文献信息
篇名 海底管道封堵器直线送进机构的设计
来源期刊 石油机械 学科 工学
关键词 海底管道 封堵器 直线送进机构 双作用伸缩式液压缸
年,卷(期) 2005,(12) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TE9
字数 1871字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4578.2005.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 喻开安 7 22 3.0 4.0
2 张宏 111 703 14.0 20.0
3 房晓明 33 390 12.0 19.0
4 陈应华 7 12 2.0 3.0
传播情况
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2017(1)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
海底管道
封堵器
直线送进机构
双作用伸缩式液压缸
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油机械
月刊
1001-4578
42-1246/TE
大16开
湖北省荆州市沙市区豉湖路12号
38-80
1973
chi
出版文献量(篇)
6759
总下载数(次)
15
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