基于支持向量机的高速公路限速控制

• 作者: 刘智勇 孙德山 梁新荣 毛宗源
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 支持向量机 回归 高速公路 速度限制 仿真
• 年，卷（期）: 2005,（34）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 178-180
• 页数: 3页
• 分类号: TP2
• 字数: 3015字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1002-8331.2005.34.056

摘要

提出用支持向量机回归方法实现高速公路限速控制,这是一个非线性系统建模问题.阐述了支持向量机回归算法,根据高速公路车辆群状态、路面性能、气象条件等,建立交通流速度限制支持向量机回归模型.仿真实验表明,支持向量机回归对小样本具有训练速度快、泛化能力好等优点.支持向量机回归方法为交通流限速控制的在线建模提供了一种切实可行的新思路.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘智勇	五邑大学信息学院	76	1180	21.0	31.0
2	毛宗源	华南理工大学自动化科学与工程学院	245	4135	35.0	52.0
3	梁新荣	华南理工大学自动化科学与工程学院	20	317	11.0	17.0
7	孙德山	辽宁师范大学数学系	66	560	13.0	21.0