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摘要:
公路功能分类是通过研究公路的服务功能,确定特定公路在公路网中扮演的角色,并为相应的交通出行提供服务,功能分类实质是按服务需求疏导交通.不同层次的路网在国民经济中满足不同的交通运输需求,干线、支线各自充当不同"角色",形成全国公路交通大通道和四通八达的集疏散道,"各司其职",功能明确而又互补,这是提高路网整体服务水平的关键.对路网层次的合理划分,特别是从理论上对第一、第二层次做出合理划分,使公路发展遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、节约用地等客观需求,为今后公路网路线规划、建设、养护和管理提供依据和指导,充分发挥已有的公路设施的功能,是公路全面科学发展的客观要求.根据公路功能分类的思想并结合我国目前公路网的发展现状,提出了公路功能分类的若干方案,分类时第一步是先分大类,再对大类进行细分,并说明新的分类方案与原有行政等级分类的关系.在此基础上,提出我国公路功能分类的推荐方案,明确了各层次公路的功能.
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文献信息
篇名 公路功能分类理论研究初步
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 公路 公路功能 分类
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 4-14
页数 11页 分类号 U412.1
字数 12396字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾学福 3 69 2.0 3.0
2 蔡建华 4 48 1.0 4.0
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公路功能
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