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摘要:
盘式制动器是利用制动盘(随车轮旋转的圆盘)和摩擦块(压紧在制动盘上的摩擦材料)的摩擦使车辆制动的装置。从确保耐磨性所要求的硬度以及耐蚀性考虑,摩托车的制动盘一般采用马氏体不锈钢。过去使用需要淬、回火两阶段热处理的中碳(0.3%C)SUS420J2钢,而在淬火状态适宜硬度(洛氏硬度)可达HRC35火±3,
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作物耐热性的评价
作物
耐热性
评价
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 耐热性通过控制碳氮化物微细析出得到改善的制动盘用不锈钢
来源期刊 不锈:市场与信息 学科 工学
关键词 制动盘 碳氮化物 耐热性 析出 微细 控制 马氏体不锈钢 盘式制动器 车辆制动 摩擦材料 洛氏硬度 摩擦块 耐蚀性 耐磨性 摩托车 热处理 两阶段 回火 淬火
年,卷(期) bxscyxx_2005,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TG142.33
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研究主题发展历程
节点文献
制动盘
碳氮化物
耐热性
析出
微细
控制
马氏体不锈钢
盘式制动器
车辆制动
摩擦材料
洛氏硬度
摩擦块
耐蚀性
耐磨性
摩托车
热处理
两阶段
回火
淬火
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不锈:市场与信息
半月刊
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