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摘要:
介绍了南京地铁的试桩工程概况.该工程的静载试验采用了自平衡法,成功解决了工程难题.试验结果表明,该法可适用于多种条件,为设计单位提供了设计依据,显示了其在桩基测试中的优越性.
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文献信息
篇名 南京地铁桩基试验研究
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地铁 桩基 自平衡法
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 桩基工程
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TU470.3
字数 2277字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-8498.2005.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程晔 19 251 6.0 15.0
2 龚维明 269 3094 30.0 43.0
3 戴国亮 174 1693 23.0 34.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
地铁
桩基
自平衡法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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14866
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58
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