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摘要:
通过对蜗杆传动的润滑、效率与表面微峰接触载荷的分析,提出了一个新的蜗杆传动胶合失效判断因子,它综合考虑了润滑油膜破裂、微峰塑性变形与摩擦发热三种因素;基于Chittenden等的油膜厚度公式分析了蜗杆传动的油膜厚度,理论计算结果表明这一新的胶合因子在蜗杆传动润滑分析中具有指导意义,但对新的胶合因子仍需进一步实验验证.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 蜗杆传动的润滑分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 流体润滑 弹流润滑 蜗杆 机械传动
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 3-4,14
页数 3页 分类号 TH117.2
字数 1527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.01.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪久根 浙江大学机械系 124 1241 19.0 29.0
2 朱聘和 浙江大学机械系 9 57 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
流体润滑
弹流润滑
蜗杆
机械传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导