并联电容补偿装置容量计算新思路

• 作者: 王公社
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电气化铁路 并联电容器容量 计算
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 电力/电气化
• 页码范围: 88-89
• 页数: 2页
• 分类号: U224
• 字数: 1968字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2005.12.034

摘要

阐述牵引变电所并联电容补偿装置容量计算的一种新思路,也就是并联电容补偿装置滞后设计,在牵引负荷的自然功率因数工况下,实时测试牵引变电所无功功率,按典型日所测参数,建立数学模型,计算该工况下使功率因数最大时并联电容器的容量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王公社		1	3	1.0	1.0