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摘要:
为避免二级展开式齿轮减速器提前产生磨损失效,通过摩擦学设计,提出了最佳的润滑设计方法,解决了常见的润滑问题.通过安装一个带油轮,并优化其结构和安装尺寸,不但实现了搅油损失最小,而且限制了温度在最低的范围内.结果表明:该设计方法降低了摩擦,减少了磨损,提高了传动效率,而且节省了润滑油,缩小了整个箱体的结构尺寸.
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文献信息
篇名 二级展开式齿轮减速器的润滑设计
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 润滑设计 磨损 带油轮
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 技术改造
研究方向 页码范围 178-179
页数 2页 分类号 TH117
字数 1486字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.04.060
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 匡建新 33 248 10.0 14.0
2 杨益梅 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
润滑设计
磨损
带油轮
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
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