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摘要:
使用挪威船级社(DNV)的SESAM程序系统计算了不同水深时超大型浮式生产储油系统(FPSO)的运动与波浪载荷传递函数,并对船舯弯矩进行了长期预报.结果表明,在波长船长比为0.1~1.0内,随着水深的变浅,垂荡、纵摇和横摇运动幅值减小,船舯弯矩幅值增大,而且水越浅,船舯弯矩值增大也越明显.
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文献信息
篇名 水深对超大型FPSO运动响应与波浪载荷的影响
来源期刊 上海交通大学学报 学科 交通运输
关键词 浮式生产储油系统 运动响应 波浪载荷 长期预报
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 船舶与海洋工程
研究方向 页码范围 674-677
页数 4页 分类号 U661
字数 2300字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-2467.2005.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李润培 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 49 1207 19.0 33.0
2 舒志 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 15 489 12.0 15.0
3 谢永和 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 11 316 7.0 11.0
4 余小川 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 7 173 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
浮式生产储油系统
运动响应
波浪载荷
长期预报
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海交通大学学报
月刊
1006-2467
31-1466/U
大16开
上海市华山路1954号
4-338
1956
chi
出版文献量(篇)
8303
总下载数(次)
20
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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