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摘要:
针对具有气动舵和侧向脉冲推力复合控制的自旋导弹,在准弹体坐标系中建立完整的动力学模型,由于侧向脉冲推力的离散事件特性,提出运用混杂系统理论的方法设计其复合控制自动驾驶仪.根据系统的特性将自动驾驶仪划分成两种不同的工作模式,针对不同的工作模式分别设计不同的控制方法,通过两种模式之间的切换实现导弹的快速响应和能源的合理分配.最后进行仿真检验该自动驾驶仪的有效性,并将仿真结果与气动舵单独控制时的结果作了对比,表明通过复合控制显著改善了导弹的动态响应特性.
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文献信息
篇名 具有侧向脉冲推力的旋转导弹建模与控制研究
来源期刊 系统工程与电子技术 学科 工学
关键词 防空导弹 自动驾驶仪 反作用喷气 姿控发动机 脉冲推力 复合控制 混杂系统
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 控制理论与实践
研究方向 页码范围 687-691
页数 5页 分类号 TJ765.2
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-506X.2005.04.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈万春 北京航空航天大学宇航学院 104 664 15.0 20.0
2 邹晖 北京航空航天大学宇航学院 9 145 5.0 9.0
3 殷兴良 北京航空航天大学宇航学院 3 44 3.0 3.0
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脉冲推力
复合控制
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研究起点
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系统工程与电子技术
月刊
1001-506X
11-2422/TN
16开
北京142信箱32分箱
82-269
1979
chi
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