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摘要:
针对浓相气力输送中由于气流速度过高所引起的管道磨损和物料品质降级等问题,提出了一种变径管道系统设计方法.基于变径管道与同径管道压力损失相同的变径原理,推导了变径管道设计参数的计算公式,给出了变径管道的弗劳德数法和临界速度法两种变径定位方法及管段结构参数的选择依据,并讨论了变径弯管渐扩渐缩和垂直下流管渐缩的特殊变径原理.实例计算结果表明,采用变径管道设计方法可以将管道终端的气流速度由26.40 m/s降低到7.28 m/s,系统的输送压力由0.65 MPa降低到0.36 MPa,系统的输送性能提高,能耗降低.
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文献信息
篇名 浓相气力输送中变径管道优化设计方法的研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 浓相气力输送 变径管道 腐蚀磨损 物料降级 优化设计
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 机械与能源工程
研究方向 页码范围 1788-1792
页数 5页 分类号 TH232|TQ022.3
字数 4681字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2005.11.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周俊虎 16 399 11.0 16.0
2 宋国良 2 29 1.0 2.0
3 刘建忠 7 100 6.0 7.0
4 岑可法 62 1685 23.0 39.0
5 曹欣玉 3 94 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
浓相气力输送
变径管道
腐蚀磨损
物料降级
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
出版文献量(篇)
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6
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81907
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