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摘要:
根据Poisson-Bohzmann双电层理论,详细推导了润滑区中双电层产生的流动电场,并进一步建立了考虑双电层电粘度效应的薄膜润滑数学模型.然后,对润滑中双电层效应进行了数值分析,对不同的电粘度公式进行了比较,结果表明薄膜润滑中,双电层的电粘度效应使流体粘度显著增加,同时润滑膜厚也明显增加.
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文献信息
篇名 薄膜润滑中双电层效应影响分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 双电层 数学模型 薄膜润滑
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 TH117
字数 2042字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2005.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄平 华南理工大学机械工程学院 189 1407 18.0 27.0
2 白少先 华南理工大学机械工程学院 5 25 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
双电层
数学模型
薄膜润滑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
8035
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导