原文服务方: 岩土力学       
摘要:
根据超长桩的现场静载荷试验资料,分析了超长桩的单桩荷载传递特性.结果表明,超长桩表现出端承摩擦桩的特性,桩顶以下l/3桩长及桩端以上l/6范围内的桩侧摩阻力极限值接近规范推荐值,而中间部分的桩侧摩阻力远远大于规范值,表现出强化效应,桩端注浆桩的侧摩阻力强化效应更加明显.根据其荷载传递特性,提出了单桩极限承载力的估算公式,实例计算结果和实测结果较吻合.
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文献信息
篇名 超长桩荷载传递性状研究
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 超长桩 强化效应 桩端注浆 端承摩擦桩
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 307-310,318
页数 5页 分类号 TU473
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2005.02.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘松玉 东南大学交通学院岩土工程研究所 487 9713 52.0 75.0
2 石名磊 东南大学交通学院岩土工程研究所 86 1213 19.0 31.0
3 钟闻华 东南大学交通学院岩土工程研究所 5 127 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
超长桩
强化效应
桩端注浆
端承摩擦桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
0
总被引数(次)
250658
相关基金
教育部科学技术研究项目
英文译名:Key Project of Chinese Ministry of Education
官方网址:http://www.dost.moe.edu.cn
项目类型:教育部科学技术研究重点项目
学科类型:
论文1v1指导