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摘要:
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国际航空客运枢纽机场运营效率述评
国际枢纽
航空运输
机场运营
效率评价
SE-SBM-VRS DEA
航空客运收益管理无约束需求预测方法研究
航空客运
需求修复
收益管理
组合预测
Holt模型
Holt-Winters模型
一种新的AdHoc网络主动队列管理方法
主动队列管理
丢包策略
Erlang消失系统
平均队长
服务率
一种机载系统动态重配置管理方法的研究
动态
重配置
配置描述文件
硬件任务
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 "可召回制度":一种新的航空客运收益管理方法
来源期刊 中国民用航空 学科 经济
关键词 航空客运 召回制度 航空公司 座位 旅客 收益管理系统
年,卷(期) 2005,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-32
页数 2页 分类号 F560.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱金福 南京航空航天大学民航学院 238 2880 28.0 40.0
2 周艳 南京航空航天大学民航学院 4 38 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
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二级引证文献  (0)
2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
航空客运
召回制度
航空公司
座位
旅客
收益管理系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
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