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摘要:
利用基于边单元的有限元法,按照磁-热弱耦合方法,建立了一台200 km/h高速电力机车主变压器油箱的三维温度场有限元模型,并用有限元法分析计算优化前后油箱稳态温度场的分布.结果表明:最热点位置基本未变,但最热点温升由72.57°C降为71.34°C,左侧与右侧铜屏蔽最高温度下降3°C,温度分布更加均匀,验证了油箱屏蔽结构合理及优化分析正确.
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关键词热度
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文献信息
篇名 电力机车主变压器油箱三维温度场有限元分析
来源期刊 高电压技术 学科 工学
关键词 电力机车主变压器 有限元法 耦合屏蔽结构
年,卷(期) 2005,(8) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 TM411
字数 3328字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-6520.2005.08.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 罗隆福 湖南大学电气与信息工程学院 272 3161 27.0 41.0
2 许加柱 湖南大学电气与信息工程学院 128 1750 23.0 35.0
3 李季 湖南大学电气与信息工程学院 45 930 18.0 29.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电力机车主变压器
有限元法
耦合屏蔽结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高电压技术
月刊
1003-6520
42-1239/TM
大16开
湖北省武汉市珞瑜路143号武汉高压研究所
38-24
1975
chi
出版文献量(篇)
9889
总下载数(次)
24
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181291
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