作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
列车通信网(TCN)是在开式列车上使用实时协议的数据通信局域网,它由多功能车辆总线MVB和绞线式列车总线WTB构成.它的数据差错控制能力是保证系统安全性的重要因素,由于TCN本身的特点,决定了它不能采用传统局域网的差错控制方式.论文介绍了TCN中的差错控制方法,并将其与以太网中所采用的差错控制方法进行了比较.详细讨论了TCN中使用"半比特检错"方式的优点并分析了TCN各类差错出现的概率.
推荐文章
列车通信网的编址与寻址方法的研究
列车通信网
编址
现场总线
基于工业以太网的列车通信网络及其仿真研究
列车通信网络
工业以太网
仿真
时延
列车通信网线路冗余研究
列车通信网
冗余控制
线路切换
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 列车通信网数据差错控制
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 列车通信网 检验序列 曼彻斯特编码 未检测错误概率
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 网络与通讯
研究方向 页码范围 192-194
页数 3页 分类号 TP24
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2005.02.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭军 中南大学信息科学与工程学院 94 656 14.0 20.0
2 陈楚 中南大学信息科学与工程学院 2 27 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (13)
同被引文献  (2)
二级引证文献  (5)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2005(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2007(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2008(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2009(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2011(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
列车通信网
检验序列
曼彻斯特编码
未检测错误概率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
0
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导