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摘要:
论述了沿轨道运动物体惯性制动的基本原理.利用相对运动原理,并通过制动转换机构-斜面机构,把惯性力转换成制动力.运动物体在斜面之间的楔紧力和轨道给予的摩擦力的共同作用下迅即制动.运动物体加速度愈大,惯性力愈大,则制动能力亦愈强.
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文献信息
篇名 沿轨道运动物体惯性制动原理的研究
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 沿轨道运动物体 惯性制动 惯性力
年,卷(期) 2005,(9) 所属期刊栏目 试验·研究
研究方向 页码范围 32-34
页数 3页 分类号 TH113.2
字数 2672字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0794.2005.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李新 15 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
沿轨道运动物体
惯性制动
惯性力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
总下载数(次)
49
总被引数(次)
87205
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