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摘要:
本文探索了5种有限元焊点模拟方法,并和试验对比,成功研究出了"节点耦合铰接模型",这一既有较高精度又高效的焊点结构有限元模拟方法,可以方便、高效地对大量焊点进行恰当的描述,更适合企业在汽车产品开发过程中进行数值分析.
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文献信息
篇名 车身点焊结构有限元分析方法研究
来源期刊 机电工程技术 学科 交通运输
关键词 汽车 车身 点焊 有限元法
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 制造业信息化
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U463.82
字数 2451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2005.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邬晴晖 2 53 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
车身
点焊
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
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46
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29526
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