预应力锚索荷载分布机理原位试验研究

• 作者: 汪海滨 高波
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 预应力锚索 原位试验 根状效应 抗拔承载力 安全储备
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 页码范围: 2113-2118
• 页数: 6页
• 分类号: U445
• 字数: 6958字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-6915.2005.12.018

摘要

根据悬索桥隧道式锚碇系统预应力岩锚原位试验及数值模拟结果,分析了锚固长度、自由长度、注浆性质以及锚注体与围岩接触方式对岩锚极限抗拔力和破坏形态的影响.阐释了锚索的根状效应和围岩应力场分布形态,提出安全储备系数概念.研究结果表明,极限抗拔力的提高主要依赖于上述参数综合作用.自由长度对围岩有效传递和分散围岩应力有关键作用,和锚固长度共同控制岩锚的破坏形态;在锚碇系统中,和初始预应力一起确定了岩锚参与荷载分担的贡献值和时机.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高波	西南交通大学土木工程学院	320	5733	38.0	59.0
2	汪海滨	西南交通大学土木工程学院	8	213	8.0	8.0