原文服务方: 中国机械工程       
摘要:
以PW200铁路客车转向架为研究对象,在获得包括长寿命范围在内的结构概率疲劳S-N曲线的基础上,对转向架的关键部位进行了疲劳可靠性分析.应用已有的PW200转向架线路实测应力谱,结合Miner准则,得到了各部位在任意给定可靠度和置信度下的使用寿命.同时,也获得了95%置信度和不同设计寿命下各部位的可靠度.确定了转向架的薄弱部位,提出了改进意见.
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文献信息
篇名 PW200转向架的疲劳可靠性分析
来源期刊 中国机械工程 学科
关键词 PW200转向架 可靠性 疲劳 长寿命范围
年,卷(期) 2005,(13) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1193-1197
页数 5页 分类号 O346.2|U270.12
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1004-132X.2005.13.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵永翔 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 104 1332 20.0 30.0
2 杨冰 西南交通大学牵引动力国家重点实验室 82 571 15.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
PW200转向架
可靠性
疲劳
长寿命范围
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市洪山区南李路湖北工业大学
1990-01-01
中文
出版文献量(篇)
13171
总下载数(次)
0
总被引数(次)
206238
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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