作者:
原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
符合列车通信网国际标准的列车已在欧美得到了广泛的应用,为了对TCN的体系结构有更进一步的了解,对列车通信网的编址和寻址方式的研究是很有必要的.在介绍列车通信网结构、功能及特点的基础上,对基于多功能车辆总线和绞线式列车总线的列车通信网的编址和寻址方式进行了研究,并通过将其与几种流行的现场总线的编址和寻址方式的对比,研究了它们之间的差异与共同点,最后得出这种高效的列车通信网的编址和寻址方式为数据传输的实时性提供了保证的结论.
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文献信息
篇名 列车通信网的编址与寻址方法的研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 列车通信网 编址 现场总线
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 79-81,85
页数 4页 分类号 U285.5
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2005.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘波 中南大学信息科学与工程学院 90 593 14.0 20.0
2 彭军 中南大学信息科学与工程学院 94 656 14.0 20.0
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研究主题发展历程
节点文献
列车通信网
编址
现场总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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