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摘要:
结合中国西部地区路网的现状,以路网中各路段的历史交通量调查数据和区域经济资料为依据,利用多元回归模型对路网的正常交通量进行预测;以现状路网正常交通量为基础,利用概率分配法对新建或改建路网的转移交通量和诱增交通量进行预测,形成基于路网路段交通量调查资料的趋势增长--概率分配路网交通量预测方法.该方法继承了个别推算法的优点又摈弃了总量控制法的缺点,可操作性强,适用于西部地区的路网.
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文献信息
篇名 基于路段交通量的趋势增长--概率分配路网交通量预测方法
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 正常交通量 转移交通量 诱增交通量 概率分配 路网交通量
年,卷(期) 2005,(10) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 U491.1+13
字数 3845字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2005.10.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱从坤 苏州科技大学土木工程系 36 300 9.0 15.0
2 冯焕焕 苏州科技大学土木工程系 21 193 6.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
正常交通量
转移交通量
诱增交通量
概率分配
路网交通量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
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12
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