沥青混合料体积设计方法

• 作者: 王有余
• 来源期刊: 辽宁交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 骨架密实结构 体积设计法 粗集料骨架间隙率 空隙率 沥青饱和度
• 年，卷（期）: 2005,（12）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 10-12
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 3800字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2005.12.004

摘要

针对目前高速公路上普遍存在的高温稳定性问题和抗滑不足的问题,从沥青混合料的结构入手,分析了骨架密实结构的优越性,并在文中提出了体积设计方法.