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摘要:
某桥梁方案是主跨为340 m的高低塔单索面斜拉桥,箱形截面桥塔,主梁为预应力混凝土箱梁.文中主要介绍该方案动力特性分析及弹性稳定性分析,在此基础上针对增设辅助墩对桥梁动力特性及稳定性的影响进行讨论,计算表明设置辅助墩能提高桥梁动力性能及稳定性.
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文献信息
篇名 辅助墩对高低塔单索面斜拉桥动力性能与稳定性影响的计算分析
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 斜拉桥 辅助墩 动力性能 稳定性能
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 92-93
页数 2页 分类号 TU448.27
字数 1292字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2005.06.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑凯锋 西南交通大学土木工程学院 127 836 16.0 23.0
2 万鹏 西南交通大学土木工程学院 15 198 8.0 14.0
3 朱朝银 西南交通大学土木工程学院 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜拉桥
辅助墩
动力性能
稳定性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
总下载数(次)
34
总被引数(次)
30390
论文1v1指导