湛江海湾大桥主塔墩承台施工控制阶段的分析计算

• 作者: 张庆辉 申爱国
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大型斜拉桥 大体积承台 施工方案
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 湛江海湾大桥建设专栏
• 页码范围: 209-211
• 页数: 3页
• 分类号: U443.25
• 字数: 1858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0451-0712.2005.05.049

摘要

湛江海湾大桥,主塔墩承台总面积达到1 000多 m2,承台体积约1万 m3.考虑到承台施工将在悬吊过程中完成,并且还将经历多种复杂工况,所以施工难度很大,技术含量较高,必须对施工过程中所面临的最严峻工况进行严格的计算分析,本文主要对塔墩承台封底层的两种最不利工况进行了受力分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	申爱国		14	79	4.0	8.0
2	张庆辉		4	18	2.0	4.0