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摘要:
提出一种新的基于相量测量单元(PMU)在线计算输电线路参数的同杆双回线故障测距的自适应算法.该算法利用PMU装置获得同杆双回线路两端的电压和电流相量,在线路正常运行时,在线计算同杆双回线的正序参数,并将该参数用于故障测距,解决了线路实际运行参数与电力局提供参数的不同,线路参数在运行过程中由于过负荷,区外故障等原因引起线路参数的变化所导致的测距精度问题.通过故障前后线路两端的采样数据获取突变的同序正序分量,计算线路两端的等效系统阻抗,解决了线路故障前系统运行方式的不确定性所引起的测距误差.大量的EMTP仿真计算结果表明,该测距算法能自适应系统运行方式的变化,不受故障点过渡电阻、故障类型、故障距离等因素的影响,具有很高的测距精度.
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文献信息
篇名 基于在线参数计算的同杆双回线的自适应故障测距
来源期刊 继电器 学科 工学
关键词 线路参数 同杆双回线 故障测距 相量测量单元 (PMU)
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TM743
字数 4343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-3415.2005.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范春菊 上海交通大学电气工程系 125 2397 28.0 43.0
2 郁惟镛 上海交通大学电气工程系 103 3137 30.0 51.0
3 李胜芳 上海交通大学电气工程系 4 172 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
线路参数
同杆双回线
故障测距
相量测量单元 (PMU)
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电力系统保护与控制
半月刊
1674-3415
41-1401/TM
大16开
河南省许昌市许继大道1706号
36-135
1973
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
201041
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