实战多缸摩托车供油平衡

• 作者: 东方
• 来源期刊: 摩托车趋势
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 平衡 多缸 供油 汽缸压力 实战 发动机 活塞连杆 理想状态 运转
• 年，卷（期）: 2005,（10）
• 页码范围: 92-93
• 页数: 2页
• 分类号: U483

摘要

什么是多缸摩托车的供油平衡多缸平衡 是指具有两个和两个以上汽缸的发动机在运转时每个汽缸压力、转速一样，曲轴所承受的多个汽缸的活塞连杆上行和下行压力均衡．每个汽缸组件所做的功一致。当然，这是发动机运转良好的一种理想状态．实际运转中的发动机不可能达到这样绝对的平衡，我们能做的就是尽可能地接近厂家设计的平衡要求。因为此技术多用于四汽缸发动机的平衡调校．所以经常被称为四缸平衡。